线路技术工程

利用自身常年积累的技术和技能，探讨和提供符合铁路各公司需求的设计、新型转辙器设计等方案。

开展省力化的无渣轨道（不使用碎石）结构设计。直结轨道包括板式轨道、弹性枕木直结轨道、梯形轨道、钢弹簧轨道等。

测量和评价铁路车辆行驶时产生的噪音和振动对环境所造成的影响。

测量和评价铁路车辆行驶时的轮重和横压、计算脱轨系数，从而对铁路车辆发生脱轨的安全性指标等进行评价。

为了实施列车速度提升所伴随的安全性确认及新技术开发成果的引进效果确认等，对必要的轨道测量数据实施测量和评价。

进行新设轨道的各种轨道设计及已有轨道的轨道改良设计、轨道零件设计。另外还进行动态应答分析（应力、位移、加速度等）、长轨轴力分析（桥上、带有转辙器的长轨等）的轨道结构分析和评价。

针对日本国内外轨道企业所面临的问题课题，凭借自身长年积累的技术和技能，提供轨道结构讨论及轨道维护方法改善提案等各种咨询顾问服务。

针对铁路企业的需求和课题，开发新施工方法、进行性能评价等，提供各种方案。

满足铁路企业需求等的计量和测量设备等的开发和提案。